跟着空气中响起的嗡嗡声，携带着血液样本的无人机飞过都会的拥堵车流及住民区，稳稳下降于目的地，20千米的旅程历时仅十几分钟。于德国巴登—符腾堡州的一些病院，用无人机输送血液贮备及试验室样本已经成为一样平常事情的一部门。本年4月起，阿尔救济塔特市的佐勒纳尔布诊所及巴林根市的试验室之间已经最先利用无人机按期输送试验室样本，两地相距约20千米。例如，当阿尔救济塔特的一位患者需要输血但血型不明时，事情职员就会利用无人机将收罗的样本送往巴林根举行化验阐发。

　　这些用在运输的无人机来自一家名为Diaven的制造商，无人机最年夜有用载荷为500克，飞行速率为60千米/小时。集成电池容量为260瓦时，布满一次电仅需30分钟。无人机的运输舱是隔热且防水的，以掩护运输的样本免受高暖和雨水等外界影响，而且只能经由过程特定运用步伐拜候。这款无人机还有配备了专门的营救体系，旨于最年夜水平地确保飞行安全。按照佐勒纳尔布诊所的计较，无人机运输不仅有用削减了碳排放，还有能为诊所每一年节省跨越10万欧元的运输成本。

　　监控发电厂、查抄铁路及衡宇环境、技能体系维护、向交通未便的地域输送货物及物质……跟着技能的不停成熟，全世界无人机运用范畴连续拓展，揭示出极年夜的成长潜力。德国贸易数据平台Statista估计，2025年德国将有约7万架贸易利用的无人机。另据德国无人驾驶航空协会的最新数据，自2019年以来，无人机于德国贸易范畴的利用险些增长了两倍，估计到2030年商用无人机数目将增加至8万架；到2030年德国商用无人机市场的需求将到达16.5亿欧元，年均增加8%。“咱们留意到，愈来愈多的公司最先制造、利用无人机并寻觅更多投资者。”协会引导委员会主席迈克尔·加文斯说。

　　德国联邦数字化及交通部去年12月提出了进步前辈空中交通战略，方针是于全世界无人机及电动飞行出租车开发、运营范畴实现领先上风。该部分规划于2032年前分4个阶段实行进步前辈空中交通战略：2026年前建成首批测试路线，2028年前规定进步前辈空中交通战略的专属区域，2030年起将区域交通纳入此中，2032年起实现无人机及空中出租车的天下运用。

　　为了提高无人机的飞行安全性，德国联邦数字化及交通部还有推出了无人驾驶航空数字平台，该平台初次将德国无人机运营的所有信息、法则及流程集中于一个网站上。用户可以于舆图东西中于线查看飞行区域以和无人机的详细位置信息，并进修把握安全驾驶无人机的要领。德国联邦当局还有经由过程《空中交通法》《空中交通条例》《空中交通许可条例》等多项法令法例规范无人机的飞行，但愿经由过程增强规范尺度，为低空经济快速成长创造框架前提。

　　当前，德国无人机财产于贸易化历程中仍面对不少挑战。不久前，德国两年夜空中出租车企业Lilium及Volocopter因遭受资金缺少、产物欠成熟、平易近众不敷信托等难题前后申请停业。德国一项查询拜访显示，有64%的平易近众接待无人机输送包裹，德国平易近众对于无人机接管水平较高的范畴相对于集中在灾难治理、试验研究、医疗、能源收集监控等范畴。（记者 郭梓云）